Cerium oxide, tinawag dinCeria, ay malawak na inilalapat sa baso, keramika at paggawa ng katalista. Sa industriya ng salamin, ito ay itinuturing na ang pinaka -mahusay na ahente ng buli ng baso para sa katumpakan na optical polishing. Ginagamit din ito upang ma -decolorize ang baso sa pamamagitan ng pagpapanatili ng bakal sa ferrous state nito. Ang kakayahan ng cerium-doped glass upang hadlangan ang ultra violet light ay ginagamit sa paggawa ng mga medikal na baso at aerospace windows. Ginagamit din ito upang maiwasan ang pagdidilim ng mga polimer sa sikat ng araw at upang sugpuin ang pagkawalan ng kulay ng baso sa telebisyon. Inilapat ito sa mga optical na sangkap upang mapabuti ang pagganap. Mataas na kadalisayanCeriaay ginagamit din sa mga posporo at dopant sa Crystal.
Ang aming kumpanya ay gumagawa ng cerium oxide sa loob ng mahabang panahon, na may taunang kapasidad ng produksyon ng 2000 tonelada. Ang aming mga produktong cerium oxide ay nai -export sa China, India, USA, Korea, Japan at iba pang mga bansa. Ang mga ito ay pangunahing ginagamit bilang mga nauna para sa paghahanda ng polishing fluid, mga additives para sa mga pintura at keramika, at decolorization ng salamin. Mayroon kaming mga propesyonal na koponan ng R&D at sumusuporta sa OEM.
Cerium oxide | |||||
Formula : | CEO2 | Cas : | 1036-38-3 | ||
Timbang ng Formula: | 172.115 | EC HINDI: | 215-150-4 | ||
Kasingkahulugan: | Cerium (iv) oxide; Cerium oxide; Ceric oxide;Cerium dioxide | ||||
Mga pisikal na katangian: | Pale dilaw na pulbos, hindi matutunaw sa tubig at acid | ||||
Pagtukoy | |||||
Item Hindi. | CO-3.5N | CO-4N | |||
Treo% | ≥99 | ≥99 | |||
Ang kadalisayan ng cerium at kamag -anak na bihirang mga impurities sa lupa | |||||
CEO2/Treo% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
La2O3/Treo% | < 0.02 | < 0.004 | |||
Pr6O11/Treo% | < 0.01 | < 0.002 | |||
Nd2O3/Treo% | < 0.01 | < 0.002 | |||
Sm2O3/Treo% | < 0.005 | < 0.001 | |||
Y2O3/Treo% | < 0.005 | < 0.001 | |||
Hindi bihirang karumihan sa lupa | |||||
CA % | < 0.01 | < 0.01 | |||
FE % | < 0.005 | < 0.005 | |||
NA % | < 0.005 | < 0.005 | |||
PB % | < 0.005 | < 0.005 | |||
Al % | < 0.01 | < 0.01 | |||
Sio2 % | < 0.02 | < 0.01 | |||
Cl- % | < 0.08 | < 0.06 | |||
SO42- % | < 0.05 | < 0.03 |
1. Pag -uuri ng sangkap o pinaghalong
Hindi inuri.
2. Mga elemento ng label ng GHS, kabilang ang mga pahayag ng pag -iingat
Mga (mga) pictogram | |
Signal Word | - |
Hazard Statement (s) | - |
Pag -iingat (mga) pahayag | - |
Pag -iwas | - |
Tugon | - |
Imbakan | - |
Pagtatapon | - |
3. Iba pang mga panganib na hindi nagreresulta sa pag -uuri
UN Numero: | ADR/RID: Hindi mapanganib na mga kalakal. IMDG: Hindi mapanganib na mga kalakal. IATA: Hindi mapanganib na mga kalakal |
UN tamang pangalan ng pagpapadala: | |
Transportasyon pangalawang klase ng peligro: | ADR/RID: Hindi mapanganib na mga kalakal. IMDG: Hindi mapanganib na mga kalakal. IATA: Hindi mapanganib na kalakal - |
Group ng Packing: | ADR/RID: Hindi mapanganib na mga kalakal. IMDG: Hindi mapanganib na mga kalakal. IATA: Hindi mapanganib na mga kalakal |
Hazard Labeling: | - |
Mga marine pollutant (oo/hindi): | No |
Espesyal na pag -iingat na may kaugnayan sa transportasyon o paraan ng transportasyon: | Ang mga sasakyan sa transportasyon ay dapat na nilagyan ng kagamitan sa pakikipaglaban sa sunog at mga kagamitan sa paggamot ng emergency na pang -emergency ng kaukulang iba't -ibang at dami. Ito ay mahigpit na ipinagbabawal na maghalo sa mga oxidants at nakakain na mga kemikal. Maging isang grounding chain kapag ang tangke (tank) trak ay ginagamit para sa transportasyon, at ang isang pagkahati sa butas ay maaaring itakda sa tangke upang mabawasan ang static na kuryente na nabuo ng shock.do hindi gumamit ng mga mekanikal na kagamitan o tool na madaling kapitan ng spark. Pinakamabuting ipadala sa umaga at gabi sa tag -araw. Sa pagbiyahe ay dapat maiwasan ang pagkakalantad sa araw, ulan, maiwasan ang mataas na temperatura. Lumayo sa Tinder, mapagkukunan ng init at mataas na temperatura ng lugar sa panahon ng pagtigil. Ang transportasyon sa kalsada ay dapat sundin ang iniresetang ruta, huwag manatili sa mga lugar na tirahan at makapal na populasyon. Ipinagbabawal na madulas ang mga ito sa transportasyon ng riles. Ang mga barko ng kahoy at semento ay mahigpit na ipinagbabawal para sa bulk na transportasyon. Ang mga palatandaan at anunsyo ng peligro ay dapat na nai -post sa paraan ng transportasyon alinsunod sa mga kaugnay na mga kinakailangan sa transportasyon. |