Ang Cerium Oxide, na tinatawag ding Ceria, ay malawakang ginagamit sa paggawa ng salamin, seramika, at katalista. Sa industriya ng salamin, ito ay itinuturing na pinakaepektibong ahente ng pagpapakintab ng salamin para sa tumpak na optical polishing. Ginagamit din ito upang alisin ang kulay ng salamin sa pamamagitan ng pagpapanatili ng bakal sa ferrous state nito. Ang kakayahan ng Cerium-doped glass na harangan ang ultra violet light ay ginagamit sa paggawa ng mga medical glassware at aerospace windows. Ginagamit din ito upang maiwasan ang pagdidilim ng mga polymer sa sikat ng araw at upang mapigilan ang pagkawalan ng kulay ng salamin sa telebisyon. Inilalapat ito sa mga optical component upang mapabuti ang performance. Ang high purity Ceria ay ginagamit din sa mga phosphor at dopant sa kristal.
Ang aming kumpanya ay matagal nang gumagawa ng cerium oxide, na may taunang kapasidad sa produksyon na 2000 tonelada. Ang aming mga produktong cerium oxide ay iniluluwas sa Tsina, India, USA, Korea, Japan at iba pang mga bansa. Pangunahing ginagamit ang mga ito bilang mga precursor para sa paghahanda ng polishing fluid, mga additives para sa mga pintura at seramika, at glass decolorization. Mayroon kaming mga propesyonal na R&D team at sumusuporta sa OEM.
| Serium oksido | |||||
| Pormula: | CeO2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
| Timbang ng Pormula: | 172.115 | EC NO: | 215-150-4 | ||
| Mga kasingkahulugan: | Cerium(IV) Oksido; Cerium oksido; Ceric oxide; Cerium Dioxide | ||||
| Mga Pisikal na Katangian: | Maputlang dilaw na pulbos, hindi natutunaw sa tubig at asido | ||||
| Espesipikasyon | |||||
| Bilang ng Aytem | CO-3.5N | CO-4N | |||
| TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
| Kadalisayan ng cerium at relatibong mga impurities sa bihirang lupa | |||||
| CeO2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
| La2O3/TREO% | <0.02 | <0.004 | |||
| Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
| Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
| Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
| Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
| Hindi bihirang impuridad sa lupa | |||||
| Ca% | <0.01 | <0.01 | |||
| Fe% | <0.005 | <0.005 | |||
| Na% | <0.005 | <0.005 | |||
| Pb% | <0.005 | <0.005 | |||
| Al% | <0.01 | <0.01 | |||
| SiO2 % | <0.02 | <0.01 | |||
| Cl- % | <0.08 | <0.06 | |||
| SO42- % | <0.05 | <0.03 | |||
1. Pag-uuri ng sangkap o halo
Hindi inuri.
2. Mga elemento ng etiketa ng GHS, kabilang ang mga pahayag na pag-iingat
| Piktogramo(mga) | |
| Salitang senyales | - |
| Pahayag ng panganib | - |
| Pahayag ng pag-iingat | - |
| Pag-iwas | - |
| Tugon | - |
| Imbakan | - |
| Pagtatapon | - |
3. Iba pang mga panganib na hindi nagreresulta sa klasipikasyon
| Numero ng UN: | ADR/RID: Hindi mapanganib na mga produkto. IMDG: Hindi mapanganib na mga produkto. IATA: Hindi mapanganib na mga produkto |
| Pangalan ng wastong pagpapadala ng UN: | |
| Pangalawang klase ng panganib sa transportasyon: | ADR/RID: Hindi mapanganib na mga produkto. IMDG: Hindi mapanganib na mga produkto. IATA: Hindi mapanganib na mga produkto - |
| Grupo ng pag-iimpake: | ADR/RID: Hindi mapanganib na mga produkto. IMDG: Hindi mapanganib na mga produkto. IATA: Hindi mapanganib na mga produkto |
| Paglalagay ng label sa panganib: | - |
| Mga Polusyon sa Dagat (Oo/Hindi): | No |
| Mga espesyal na pag-iingat na may kaugnayan sa transportasyon o paraan ng transportasyon: | Ang mga sasakyang pangtransportasyon ay dapat may kagamitan sa pag-apula ng sunog at kagamitan sa pag-aalis ng tagas na may kaukulang uri at dami. Mahigpit na ipinagbabawal ang paghahalo sa mga oxidant at nakakaing kemikal. Ang mga tubo ng tambutso ng mga sasakyang nagdadala ng mga artikulo ay dapat may mga fire retarder. Dapat mayroong grounding chain kapag ginagamit ang tangke (tank) truck para sa transportasyon, at maaaring maglagay ng butas sa tangke upang mabawasan ang static electricity na nalilikha ng shock. Huwag gumamit ng mga mekanikal na kagamitan o mga kagamitang madaling mag-spark. Pinakamainam na ipadala sa umaga at gabi sa tag-araw. Sa panahon ng transportasyon, dapat iwasan ang pagkakalantad sa araw at ulan, at mataas na temperatura. Lumayo sa mga panggatong, pinagmumulan ng init, at mga lugar na may mataas na temperatura habang humihinto. Dapat sundin ng transportasyon sa kalsada ang itinakdang ruta, huwag manatili sa mga residensyal at mataong lugar. Bawal ipasok ang mga ito sa transportasyon ng tren. Mahigpit na ipinagbabawal ang maramihang transportasyon ng mga barkong gawa sa kahoy at semento. Ang mga palatandaan at anunsyo ng panganib ay dapat ipaskil sa mga sasakyan alinsunod sa mga kaugnay na kinakailangan sa transportasyon. |