Cerium Oxide, tinatawag dinCeria, ay malawakang inilalapat sa paggawa ng salamin, keramika at katalista. Sa industriya ng salamin, ito ay itinuturing na ang pinaka mahusay na ahente ng buli ng salamin para sa precision optical polishing. Ginagamit din ito sa pag-decolorize ng salamin sa pamamagitan ng pagpapanatili ng bakal sa ferrous na estado nito. Ang kakayahan ng Cerium-doped glass na harangan ang ultra violet na ilaw ay ginagamit sa paggawa ng mga medikal na babasagin at mga bintana ng aerospace. Ginagamit din ito upang maiwasan ang pagdidilim ng mga polimer sa sikat ng araw at upang sugpuin ang pagkawalan ng kulay ng salamin sa telebisyon. Inilapat ito sa mga optical na bahagi upang mapabuti ang pagganap. Ang mataas na kadalisayan Ceria ay ginagamit din sa phosphors at dopant sa kristal.
Ang aming kumpanya ay gumagawa ng cerium oxide sa mahabang panahon, na may taunang kapasidad ng produksyon na 2000 tonelada. Ang aming mga produkto ng cerium oxide ay na-export sa China, India, USA, Korea, Japan at iba pang mga bansa. Pangunahing ginagamit ang mga ito bilang mga precursor para sa paghahanda ng polishing fluid, additives para sa mga pintura at keramika, at glass decolorization. Mayroon kaming mga propesyonal na R&D team at sumusuporta sa OEM.
Cerium oxide | |||||
Formula: | CeO2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
Timbang ng Formula: | 172.115 | EC NO: | 215-150-4 | ||
Mga kasingkahulugan: | Cerium(IV) Oksida; Cerium oxide; Ceric oxide;Cerium Dioxide | ||||
Mga Katangiang Pisikal: | Maputlang dilaw na pulbos, hindi matutunaw sa tubig at acid | ||||
Pagtutukoy | |||||
Item No. | CO-3.5N | CO-4N | |||
TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
Cerium kadalisayan at mga kamag-anak na bihirang lupa impurities | |||||
CeO2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
La2O3/TREO% | <0.02 | <0.004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
Hindi bihirang lupa na dumi | |||||
Ca % | <0.01 | <0.01 | |||
Fe % | <0.005 | <0.005 | |||
Na % | <0.005 | <0.005 | |||
Pb % | <0.005 | <0.005 | |||
Al % | <0.01 | <0.01 | |||
SiO2 % | <0.02 | <0.01 | |||
Cl- % | <0.08 | <0.06 | |||
SO42- % | <0.05 | <0.03 |
1. Pag-uuri ng sangkap o pinaghalong
Hindi classified.
2. Mga elemento ng label ng GHS, kabilang ang mga pahayag sa pag-iingat
(mga) Pictogram | |
Signal na salita | - |
(mga) pahayag ng panganib | - |
(mga) pahayag sa pag-iingat | - |
Pag-iwas | - |
Tugon | - |
Imbakan | - |
Pagtatapon | - |
3. Iba pang mga panganib na hindi nagreresulta sa pag-uuri
Numero ng UN: | ADR/RID: Hindi mapanganib na mga kalakal. IMDG: Hindi mapanganib na mga kalakal. IATA: Hindi mapanganib na mga kalakal |
UN proper shipping name: | |
Klase ng pangalawang panganib sa transportasyon: | ADR/RID: Hindi mapanganib na mga kalakal. IMDG: Hindi mapanganib na mga kalakal. IATA: Hindi mapanganib na mga kalakal - |
Pangkat ng pag-iimpake: | ADR/RID: Hindi mapanganib na mga kalakal. IMDG: Hindi mapanganib na mga kalakal. IATA: Hindi mapanganib na mga kalakal |
Pag-label ng panganib: | - |
Marine Pollutants (Oo/Hindi): | No |
Mga espesyal na pag-iingat na may kaugnayan sa transportasyon o paraan ng transportasyon: | Ang mga sasakyang pang-transportasyon ay dapat nilagyan ng mga kagamitan sa pag-aaway ng sunog at mga kagamitan sa pang-emerhensiyang paggamot sa pagtagas ng kaukulang uri at dami. Mahigpit na ipinagbabawal ang paghaluin sa mga oxidant at nakakain na mga kemikal. Ang mga tambutso ng mga sasakyang nagdadala ng mga artikulo ay dapat na nilagyan ng mga fire retarder. maging isang grounding chain kapag ang tanke (tangke) na trak ay ginagamit para sa transportasyon, at isang butas na partition ay maaaring itakda sa tangke upang mabawasan ang static na kuryente na nalilikha ng shock.Huwag gumamit ng mekanikal na kagamitan o mga tool na madaling mag-spark. Pinakamainam na ipadala sa umaga at gabi sa tag-araw. Sa transit ay dapat maiwasan ang pagkakalantad sa araw, ulan, maiwasan ang mataas na temperatura. Lumayo sa tinder, pinagmumulan ng init at lugar na may mataas na temperatura habang humihinto. Ang transportasyon sa kalsada ay dapat sundin ang iniresetang ruta, huwag manatili sa mga lugar na tirahan at makapal ang populasyon. Ipinagbabawal na madulas ang mga ito sa transportasyon ng riles. Ang mga barkong gawa sa kahoy at semento ay mahigpit na ipinagbabawal para sa maramihang transportasyon. Ang mga palatandaan at anunsyo ng panganib ay dapat ipaskil sa mga paraan ng transportasyon alinsunod sa mga nauugnay na kinakailangan sa transportasyon. |