Ang lanthanum fluoride ay pangunahing ginagamit sa paghahanda ng mga scintillator, mga materyales na gawa sa laser na gawa sa rare earth crystal, fluoride glass optical fiber, at rare earth infrared glass na kinakailangan ng modernong teknolohiya sa pagpapakita ng imaheng medikal at agham nukleyar. Ginagamit ito sa paggawa ng carbon electrode ng arc lamp sa pinagmumulan ng ilaw. Ginagamit ito sa chemical analysis upang gumawa ng mga fluoride ion selective electrodes. Ginagamit ito sa industriya ng metalurhiko upang gumawa ng mga espesyal na haluang metal at electrolysis upang makagawa ng lanthanum metal. Ginagamit ito bilang materyal para sa pagguhit ng lanthanum fluoride single crystal.
Mahigit sampung taon nang gumagawa ang kompanyang WONAIXI ng rare earth fluoride. Patuloy naming in-optimize ang proseso ng produksyon upang ang aming mga produktong rare earth fluoride ay may mahusay na kalidad, na may mataas na fluoridation rate, mababang free fluorine content at walang mga organic impurities tulad ng antifoaming agent. Sa kasalukuyan, ang WNX ay may taunang kapasidad sa produksyon na 1,500 tonelada ng lanthanum fluoride. Ang aming mga produktong lanthanum fluoride ay ibinebenta sa loob at labas ng bansa para sa paghahanda ng lanthanum metal, polishing powder at glass fiber.
| Lanthanum Fluoride | ||||
| Pormula: | LaF3 | CAS: | 13709-38-1 | |
| Timbang ng Pormula: | 195.9 | EC NO: | 237-252-8 | |
| Mga kasingkahulugan: | Lanthanum trifluoride; Lanthanum fluoride (LaF3); Lanthanum (III) fluoride na walang tubig; | |||
| Mga Pisikal na Katangian: | Puting pulbos, hindi natutunaw sa tubig, hindi natutunaw sa hydrochloric acid, nitric acid at sulfuric acid, ngunit natutunaw sa perchloric acid. Ito ay hygroscopic sa hangin. | |||
| Espesipikasyon | ||||
| Bilang ng Aytem | LF-3.5N | LF-4N | ||
| TREO% | ≥82.5 | ≥82.5 | ||
| Kadalisayan ng cerium at relatibong mga impurities sa bihirang lupa | ||||
| La2O3/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | ||
| CeO2/TREO% | <0.02 | <0.004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0.01 | <0.002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0.010 | <0.002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | ||
| Hindi bihirang impuridad sa lupa | ||||
| Ca% | <0.04 | <0.03 | ||
| Fe% | <0.02 | <0.01 | ||
| Na% | <0.02 | <0.02 | ||
| K% | <0.005 | <0.002 | ||
| Pb% | <0.005 | <0.002 | ||
| Al% | <0.03 | <0.02 | ||
| SiO2% | <0.05 | <0.04 | ||
| F-% | ≥27.0 | ≥27.0 | ||
| LOI | <0.8 | <0.8 | ||
1. Pag-uuri ng sangkap o halo
Hindi inuri.
2. Mga elemento ng etiketa ng GHS, kabilang ang mga pahayag na pag-iingat
| Piktogramo(mga) | Walang simbolo. |
| Salitang senyales | Walang salitang senyales. |
| Pahayag ng panganib | wala |
| Pahayag ng pag-iingat | |
| Pag-iwas | wala |
| Tugon | wala |
| Imbakan | wala |
| Pagtatapon | wala.. |
3. Iba pang mga panganib na hindi nagreresulta sa klasipikasyon
Wala
| Numero ng UN: | ADR/RID: UN3288 IMDG: UN3288 IATA: UN3288 |
| Pangalan ng wastong pagpapadala ng UN: | ADR/RID: NAKAKALASONG SOLID, INORGANIKO, NOS IMDG: NAKAKALASONG SOLID, INORGANIC, NOS IATA: TOXIC SOLID, INORGANIC, NOS |
| Pangunahing klase ng panganib sa transportasyon: | ADR/RID: 6.1 IMDG: 6.1 IATA: 6.1
|
| Pangalawang klase ng panganib sa transportasyon: | |
| Grupo ng pag-iimpake: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III- |
| Paglalagay ng label sa panganib: | - |
| Mga panganib sa kapaligiran (Oo/Hindi): | No |
| Mga espesyal na pag-iingat na may kaugnayan sa transportasyon o paraan ng transportasyon: | Ang sasakyang pangtransportasyon ay dapat may kaukulang uri at dami ng kagamitan sa pag-apula ng sunog at kagamitan sa emerhensiyang paggamot na may tagas. Mahigpit na ipinagbabawal ang paghahalo sa mga oxidant at nakakaing kemikal. Ang tambutso ng sasakyang pinagdadalhan ng item ay dapat may kasamang fire retardant. Kapag gumagamit ng trak ng tangke (tangke) para sa transportasyon, dapat mayroong kadenang pang-grounding, at maaaring maglagay ng butas na baffle sa tangke upang mabawasan ang shock na nalilikha ng static electricity. Bawal gumamit ng mga mekanikal na kagamitan at kasangkapan na madaling magliyab para sa pagkarga at pagbaba ng karga. |